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      行業動態

      下半年政策密集發布 鋼鐵行業重組不停歇

      文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-3-27     瀏覽次數:    

      隨著鋼鐵行業各項政策在下半年陸續出臺,企業兼并重組有望駛上快車道。


      鋼鐵業作為國民經濟重要的基礎產業和支柱產業,淘汰落后、聯合重組都是其結構調整的重點。業內專家對記者說,稅收分配等問題是企業重組最大的困難,隨著下半年鋼鐵行業“十二五”規劃和加快鋼鐵企業聯合重組指導意見等文件陸續公布,一些重點問題有所明確和解答后,行業重組的步伐將會加快,也會帶來新的投資機會。


      行業重組持續推進


      自2000年開始,我國鋼鐵企業兼并重組事件開始逐步增多,特別是2005年7月國家發改委發布《鋼鐵產業發展政策》后,兼并重組步伐更是飛快。


      今年以來,鋼鐵產業的兼并重組處于持續推進狀態,與前些年相比,兼并重組事件無論在形式還是內容上都更加豐富,跨區域企業重組、同一區域內企業重組同步發展。


      6月15日,國家工信部正式函復福建省政府和鞍鋼集團,原則同意鞍鋼集團與福建三鋼集團聯合重組方案。


      同樣在6月,中原地帶的鋼企也分別采用了區域內和跨地區的方式,拉開重組大幕。6月26日,安陽鋼鐵重組三家民營鋼廠。6月30日,江蘇沙鋼集團旗下的安陽永興鋼鐵牽手三家企業,組建河南沙鋼聯合鋼鐵集團。


      7月13日,由天津市國資委出資,有天津鋼管集團、天津鋼鐵集團、天津天鐵冶金集團等四家國有鋼鐵企業聯合組建的國有獨資公司——渤海鋼鐵集團有限公司正式成立,天津地區由此出現了粗鋼年產量上千萬噸級的鋼鐵企業。


      與此同時,河北民營鋼鐵企業也在重組路上邁出一步。邯鄲7家民營鋼鐵企業,寶信鋼鐵、合信鋼鐵、鵬鑫鋼鐵、恒豐順鑄管、榮喜鋼鐵、新方鑄造和鴻泰鑄造通過自主聯合,組建了河北寶信鋼鐵集團,聯合重組后將形成焦化—煉鐵—煉鋼—鋼材—鑄造的集約型產業鏈,有利于提高企業的抵御市場風險能力、加速產品結構調整。


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